[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Erster Textteil mit Beitrags-Headline“ _builder_version=“3.27.4″]<\/p>\n
Erfolg in sieben Jahren, durch Mut und Konsequenz: von der Auftragsarbeit zum Projektmanagement – ein Portr\u00e4t der BKW.<\/strong><\/p>\n Die BKW Kunststoff GmbH ist ein innovatives Unternehmen mit Sitz in Selb in Oberfranken, Deutschland. Der Kunststoffspezialist hat sich in den sieben Jahren seines Bestehens als Projektpartner und Lohnspritzgie\u00dfer f\u00fcr anspruchsvollste Branchen etabliert und bietet h\u00f6chste Qualit\u00e4t bei Produkten und Dienstleistungen. Die Team-Philosophie basiert auf maximaler Flexibilit\u00e4t bei der Erf\u00fcllung der Kundenw\u00fcnsche. Absolute Kundenzufriedenheit ist das erkl\u00e4rte Ziel und die Anspr\u00fcche, die die BKW an sich selbst stellt, sind klar definiert: „Wir wollen unseren Kunden genau das liefern, was sie wollen – und zwar schnell und flexibel.“ <\/strong><\/p>\n Die bayerische Kunststofffabrik wurde von den Gesch\u00e4ftsf\u00fchrern Hans Elsner und Franz Poschenrieder zu einer Zeit gegr\u00fcndet, als der Markt „alles andere als gut war“. Beide M\u00e4nner kommen aus der Kunststoffindustrie und brachten daher schon viel Erfahrung mit. Und beide sind auch heute noch sehr bodenst\u00e4ndige Menschen. Sie sind zupackende Typen mit K\u00f6pfchen und einem klaren Plan, offene und sympathische Menschen, unkompliziert. Anfang 2008 \u00fcbernahmen sie eine stillgelegte Spritzgie\u00dferei im oberfr\u00e4nkischen Selb, der altehrw\u00fcrdigen und weltbekannten Stadt der Porzellanherstellung – kein schlechter Ort f\u00fcr ehrgeizige Pl\u00e4ne, direkt an der Grenze zur Tschechischen Republik. Sie fanden 30 Spritzgussmaschinen vor, meist kleine Maschinen, die alle erst wieder in Betrieb genommen werden mussten. Ein perfekter Start sieht anders aus. Trotzdem h\u00e4tte es schlimmer kommen k\u00f6nnen. „Wir haben die \u00c4rmel hochgekrempelt und dem ganzen Betrieb neues Leben eingehaucht. Von diesen 30 Relikten laufen jetzt 20 Maschinen wieder reibungslos, die \u00fcbrigen wurden entweder ersetzt oder \u00fcberholt“, sagt Franz Poschenrieder. Seine Worte klingen voller Stolz. Sie haben sich nie entmutigen lassen und sind immer auf dem richtigen Weg geblieben, ohne viel Aufhebens zu machen. Anfangs waren sie noch unbemerkt und unentdeckt von den gro\u00dfen Namen der Branche. „Wenn Sie professionell auf dem Markt auftreten wollen, m\u00fcssen Sie investieren. In jeder Hinsicht“, sagt er lakonisch und mit einem Achselzucken. Damit meint er nat\u00fcrlich Geld. Aber er meint auch Blut, Schwei\u00df und Tr\u00e4nen, und Leidenschaft. Als sie das Unternehmen gr\u00fcndeten, investierten sie jede Minute ihrer Zeit, machten sich tags\u00fcber an die Arbeit und schliefen nachts auf Feldbetten direkt neben den Maschinen. Sie haben alles von Grund auf neu aufgebaut und zum Laufen gebracht. „Man kommt nur weiter, wenn man etwas unternimmt“, sagt Hans Elsner entschlossen. Das scheint das Motto der BKW zu sein, in jeder Hinsicht. Bislang hat das junge Unternehmen fast zwei Millionen Euro investiert. Allein in die zentrale Materialversorgung und die Trocknung haben sie weit \u00fcber 300.000 Euro investiert. Es hat sich gelohnt, auch f\u00fcr die ganze Region. Ihre hohe Fachkompetenz erm\u00f6glicht es ihnen, einen Service aus einer Hand anzubieten: Produktentwicklung, Umsetzung neuer Projekte, Planung von Formen, Konstruktion von Formen und Beschaffung. Und nat\u00fcrlich die Serienfertigung von Kunststoffteilen, sowohl ein- als auch mehrkomponentig. Ein Produktionsschwerpunkt liegt auf langflie\u00dfenden Teilen, wie z.B. Lichtleisten im Autoinnenraum, mit extrem gleichm\u00e4\u00dfigen Oberfl\u00e4chen. Hier decken sie nicht nur alle g\u00e4ngigen Standardmaterialien in ihren Anwendungen ab, sondern auch gefragte Extras wie eine spezielle Mischung aus TPE und POM, die ohne mechanische Hinterschneidung haftet. Poschenrieder sagt: „Spritzgie\u00dfen ist keine Zauberei. Viele Leute machen das. Wenn Sie eine hochwertige Form und eine solide und zuverl\u00e4ssige Spritzgie\u00dfmaschine haben, ist es nicht sehr schwierig, ein gutes Kunststoffteil herzustellen.“ Und genau das tun sie, und zwar in nicht geringem Ma\u00dfe. Die BKW produziert und liefert jeden Monat etwa vier bis f\u00fcnf Millionen Teile. Auch Franz Poschenrieder bewertet die Umstellung auf elektrische Maschinenl\u00f6sungen objektiv und pragmatisch, und er sieht die Entscheidung f\u00fcr Zhafir als logische Konsequenz. Die N\u00e4he zum Werk in Ebermannsdorf, kurze Anfahrtswege und schnelle Reaktionszeiten, all das hat sie schlicht und ergreifend \u00fcberzeugt, sagt er. „Wir haben unsere erste Venus-Maschine 2012 bekommen, kurz nachdem wir Haitian International aus reiner Neugier auf der Fakuma besucht hatten“, sagt Hans Elsner. Danach haben wir uns einfach ein wenig auf dem Markt umgeh\u00f6rt. „Die Referenzen waren durchweg positiv, und jetzt wissen wir auch warum. <\/p>\n Das Team in Ebermannsdorf ist sehr aufgeschlossen und ihre Kompetenz steht au\u00dfer Frage. Sie wissen, was sie tun.“ Hans Elsner nickt zustimmend. Und beide sind sich auch einig, wenn es um Service und Kundenbetreuung geht. „Sie sind sehr offen, das ist wahr. Aber auch mutig. Das beweisen sie mit dem, was sie tun.“ Er sch\u00e4tzt ihre Flexibilit\u00e4t, die kurzen Abstimmungszeiten und die flachen Kommandostrukturen. Insgesamt wird die Kommunikation als stets konstruktiv und unkompliziert bewertet. „Das gef\u00e4llt uns sehr gut“, sagt er. „Es kommt auch unserer eigenen Philosophie sehr nahe.“ [et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Erster Textteil mit Beitrags-Headline“ _builder_version=“3.27.4″] Zhafir Venus Serie: „SIE KOMMEN NUR WEITER, WENN SIE HANDELN“ Erfolg in sieben Jahren, durch Mut und Konsequenz: von der Auftragsarbeit zum Projektmanagement – ein Portr\u00e4t der BKW. 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\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“https:\/\/haitianinter.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2015\/06\/BKW_Randbild_03.jpg“ show_in_lightbox=“on“ align_tablet=“center“ align_last_edited=“on|desktop“ disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliches Beitragsbild“ _builder_version=“3.23″ border_width_all=“1px“ always_center_on_mobile=“on“][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliche Bildunterschrift“ _builder_version=“3.27.4″]Produktion am zweiten VEII1500 : Standardteil f\u00fcr playmobil
\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Sonstiger Text“ _builder_version=“3.27.4″]Heute hat das Unternehmen 48 Mitarbeiter, davon 15 in der Technik und 5 in der Qualit\u00e4tskontrolle. Auch der Maschinenpark hat sich stark vergr\u00f6\u00dfert und ist sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf die Qualit\u00e4t beeindruckend. Derzeit gibt es 38 Spritzgie\u00dfmaschinen von 25 bis 4.000 kN, darunter vier vollelektrische Maschinen der Zhafir Venus-Serie mit 1.500 und 2.300 kN. Die meisten von ihnen haben eine 3- oder 6-achsige Absaugung. „Unsere Kunden sind extrem anspruchsvoll. Sie verlangen, dass die Lieferungen p\u00fcnktlich und ohne Unterbrechungen erfolgen“, sagt Hans Elsner und meint damit nicht nur die Kunden aus der Automobilindustrie, die alle T1-Zulieferer f\u00fcr Fahrzeuge der Luxusklasse sind. Trotz des Erfolgs bleibt er bescheiden. Die BKW genie\u00dft einen ausgezeichneten Ruf in der Branche; kosteng\u00fcnstige Produktion und hohe Effizienz sind ihr Markenzeichen. Nat\u00fcrlich ist das Team auch beim Preis sehr wettbewerbsf\u00e4hig. „Wir nutzen den Weltmarkt, um preislich attraktiv zu bleiben“, f\u00fcgt Franz Poschenrieder hinzu. „Nur so k\u00f6nnen wir Rundum-Vorteile bieten.“ <\/p>\n
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\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_image src=“https:\/\/haitianinter.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2015\/06\/BKW_01-1.jpg“ show_in_lightbox=“on“ force_fullwidth=“on“ align_tablet=“center“ align_last_edited=“on|desktop“ admin_label=“Beitragsbild in Text“ _builder_version=“3.23″ border_width_all=“1px“ always_center_on_mobile=“on“][\/et_pb_image][et_pb_text disabled_on=“on|on|“ admin_label=“Seitliche Bildunterschrift“ _builder_version=“3.27.4″]Franz Poschenrieder vor einer Venus II mit 1500 kN bei der Herstellung eines Teils f\u00fcr Playmobil
\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text admin_label=“Sonstiger Text“ _builder_version=“3.27.4″]Ihr Jahresumsatz liegt bei etwa 5 Millionen Euro, wobei der Exportanteil 10 Prozent betr\u00e4gt. Fast die H\u00e4lfte des Umsatzes wird in der Spielzeugindustrie erwirtschaftet, u.a. mit Playmobil. Weitere 30% kommen aus der Automobilindustrie: Exterieur, Interieur, Beleuchtung. Den Rest erwirtschaften sie mit Getr\u00e4nkeverpackungen und Auftr\u00e4gen aller Art. „Wir legen uns nicht fest und konzentrieren uns nicht auf eine bestimmte Branche“, sagen die beiden. „Wir nehmen an, was zu uns und unserem Maschinenpark passt.“ Das klingt einfach und pragmatisch, und so wollen sie auch weiterarbeiten, sagt Franz Poschenrieder. „Man kann die Dinge zu kompliziert machen. Oder man kann sie von vornherein als Standard bezeichnen. Nehmen Sie zum Beispiel die Spritzgie\u00dfmaschine. Sie muss einfach ihren Zweck erf\u00fcllen. Deshalb sollten unserer Meinung nach viele der heutigen Optionen Standard sein. Ohne zus\u00e4tzliche Kosten. So wie es bei Haitian und Zhafir der Fall ist, die sich bereits in die richtige Richtung bewegen.“ Hans Elsner nickt zustimmend. Auch er ist von den Maschinen von Haitian und Zhafir \u00fcberzeugt, insbesondere von den vollelektrischen Maschinen, von denen er besonders begeistert ist. Sie haben bereits acht davon, darunter vier aus der Venus-Serie von Zhafir. Eine kam vor kurzem hinzu. Der Trend bei der BKW geht eindeutig in Richtung elektrische Maschinen. Hans Elsner nennt den wesentlichen Grund daf\u00fcr: „Pr\u00e4zision und Energieverbrauch. Bei den beiden kleineren Venus-Maschinen haben wir bei einem 10-Stunden-Zyklus nur 1,8 kW gemessen. Und das bei extrem hoher Pr\u00e4zision!“ Au\u00dferdem gibt es bei vollelektrischen Maschinen keine K\u00fchlung f\u00fcr das \u00d6l. „Die Wartungs- und Energiekosten f\u00fcr diese Peripherieger\u00e4te sind nicht zu untersch\u00e4tzen. Wir wollen diese ganze Peripherie auf jeden Fall reduzieren“, f\u00fcgt er hinzu. <\/p>\n
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