{"id":96114,"date":"2010-03-10T12:00:47","date_gmt":"2010-03-10T11:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.haitian.com\/all-de\/zhafir-eroeffnet-neue-horizonte-mit-der-mercury-serie\/"},"modified":"2010-03-10T12:00:47","modified_gmt":"2010-03-10T11:00:47","slug":"zhafir-eroeffnet-neue-horizonte-mit-der-mercury-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsroom.haitian.com\/de\/all-de\/zhafir-eroeffnet-neue-horizonte-mit-der-mercury-serie\/","title":{"rendered":"Zhafir er\u00f6ffnet neue Horizonte mit der &#8222;Mercury Serie&#8220;"},"content":{"rendered":"<div class=\"description\"><strong>Der erste Prototyp erf\u00fcllt die hohen Erwartungen der Entwicklung<\/strong><\/div>\n<div class=\"content\">\n<p><strong>In den letzten Jahren gab es in Europa und Japan viele Versuche, anspruchsvolle und dennoch wirtschaftliche vollelektrische Maschinen zu entwickeln. Bedeutende Innovationen sind bis heute ausgeblieben. Die meisten scheitern an den immensen Kosten f\u00fcr Komponenten und Herstellung. Seit 2007 hat das Entwicklungsteam von Zhafir Plastics Machinery den n\u00f6tigen Freiraum und den finanziellen Hintergrund der Holding Haitian International Ltd., um zu forschen und einen v\u00f6llig neuen Ansatz f\u00fcr eine vollelektrische Spritzgie\u00dfmaschine zu entwickeln.     <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Zhafir-Baureihe der &#8222;Mercury&#8220;-Serie er\u00f6ffnet neue Horizonte f\u00fcr die Gestaltung von Formteilen und f\u00fcr die Verwendung innovativer, schwer zu verarbeitender Kunststoffe. Dies ist das erkl\u00e4rte Ziel von Zhafir Plastics Machinery. Neue Wege gehen und dabei die prozessbasierten Wirkprinzipien bezahlbar halten, das sind die Maximen f\u00fcr die Entwicklungsingenieure. 14 hochqualifizierte und hochmotivierte Spezialisten aus Deutschland und China arbeiten derzeit an der Optimierung der ersten Prototypen, die in vielen technischen Details die Umsetzung bahnbrechender Ideen versprechen. Bis heute wurden bereits sieben neue Patente angemeldet.    <\/p>\n<p>Zu Beginn stellten die Techniker und Ingenieure alles in Frage, was zuvor geschehen war. Alle Winkel wurden aus einem anderen Blickwinkel erkundet. Da den Werkzeugdesignern bei der Geometrie der Formteile immer Grenzen gesetzt waren, er\u00f6ffnete Mercury neue M\u00f6glichkeiten.  <\/p>\n<p>Das Maschinendesign des Mercury wurde auf das Wesentliche reduziert, was unter anderem besonders an den Maschinenabmessungen zu erkennen ist. Die S\u00e4ulen wurden zu Seitenw\u00e4nden und \u00fcbernahmen folglich mehr Funktionen. Au\u00dferdem sorgten die seitlichen F\u00fchrungen f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Plattenparallelit\u00e4t der beweglichen Platte.  <\/p>\n<p>Das offene und nahezu einfache Maschinenbett bietet mehr Freiraum unter der Form. Einfachste Formmontage auch unter schwierigen Bedingungen und die \u00e4u\u00dferst flexible Nutzung der Peripherie wird dadurch erm\u00f6glicht.<br \/>\nDas Schlie\u00dfsystem wurde sorgf\u00e4ltig wertorientiert gestaltet und auf die wesentlichsten beweglichen Teile reduziert.<br \/>\nDie Trennung von Plastifizierung und Einspritzung erlaubt die Kombination verschiedener Schnecken- und Einspritzkolbendurchmesser und erm\u00f6glicht so eine au\u00dfergew\u00f6hnlich hohe Schmelzqualit\u00e4t. Der Einspritzvorgang ist hochdynamisch und der Kolben erm\u00f6glicht ein konstantes Einspritzvolumen, was wiederum ein konstantes Einspritzgewicht verspricht. So bietet Mercury seinen Kunden eine variable Konfiguration der Maschinen auf die spezifischen Anforderungen der Formen, Materialien und Verfahrenstechniken.   <\/p>\n<p>Im aktuellen Entwicklungsstadium der Prototypen kommen mehrere Komponenten in Betracht, zum Beispiel Motoren, Spindeln, Auswerfersysteme und Schnecken. Um die jeweils bestm\u00f6gliche L\u00f6sung zu finden, werden derzeit mehrere Systeme gleichzeitig und parallel aus allen Blickwinkeln getestet. <\/p>\n<p>Die Definition des Standards der neuen Serie erfolgt im Dialog mit dem Anwender. Eine Vielzahl von Workshops, Testl\u00e4ufen und enge Absprachen mit den Formenbauern, den Lieferanten von Kunststoffen und den Herstellern von Peripherieger\u00e4ten helfen dem Team von Zhafir-Spezialisten, eine extrem kundenorientierte L\u00f6sung zu entwickeln. <\/p>\n<p>Der Mercury ist mit umfangreichen Standardausr\u00fcstungen versehen, die durch den Effekt von Massenmengen g\u00fcnstige Kosten, eine hohe Produktqualit\u00e4t, hohe Produktkontrolle und hohe Verf\u00fcgbarkeit garantieren. Also High End im Standard. <\/p>\n<p>&#8222;Eine 55-Tonnen-Version soll Ende 2009 als Vorserie erstmals an einen Pilotkunden ausgeliefert werden. Weitere Pilotprojekte sind bereits in Planung. Die praktischen Erfahrungsberichte aus den Tests flie\u00dfen eins zu eins in die endg\u00fcltige Konstruktion des Mercury ein&#8220; berichtet Steffen Franz, Technischer Direktor von Zhafir Plastics Machinery in Deutschland und Leiter des &#8222;Mercury&#8220; Projekts.<\/p>\n<p>Die ersten Ergebnisse zeigen bereits deutlich, dass die mit dem Mercury geplanten Ans\u00e4tze und Visionen tats\u00e4chlich Realit\u00e4t werden k\u00f6nnen. Die Verkaufsfreigabe erfolgt p\u00fcnktlich zur K-Messe in D\u00fcsseldorf im Oktober 2010 und damit zur weltweiten Pr\u00e4sentation der neuen Mercury-Serie. <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der erste Prototyp erf\u00fcllt die hohen Erwartungen der Entwicklung In den letzten Jahren gab es in Europa und Japan viele Versuche, anspruchsvolle und dennoch wirtschaftliche vollelektrische Maschinen zu entwickeln. Bedeutende Innovationen sind bis heute ausgeblieben. 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